(vehículo homologado también para Pirelli Scorpion Rally, mismas medidas)
Ducati Cornering Lights (DCL)

2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas de 2 pistones Brembo monobloque montadas radialmente, cilindro maestro radial, ABS de esquinas de Bosch





Monoshock totalmente ajustable, compresión electrónica, amortiguación de rebote y ajuste de precarga del resorte con Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), basculante de doble cara de aluminio

(vehículo homologado también para Pirelli Scorpion Rally, mismas medidas) Gama A2 Superleggera (vehículo homologado también para Pirelli Scorpion Rally, mismas medidas) Borgo Panigale

Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC). Silenciador simple de acero inoxidable, convertidor catalítico y 2 sondas lambda Concebida para mejorar el control de los neumáticos traseros en situaciones de frenada brusca, la función de "prevención de elevación" del sistema ABS está completamente habilitada en los modos de conducción urbana y de turismo, mientras que está desactivada para su uso en el modo Sport y Enduro. Przyjemność podróżowania można odczuwać nie tylko na dalekich wyprawach, ale również w sytuacjach zupełnie codziennych.

Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico Ducati Multimedia System (DMS), Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Sistema antirobo Die Ducati Multistrada 950 ist die kleine Schwester der Multistrada 1200.

So schön der Motor läuft, ein Reißer ist er sicherlich nicht. Kształty maszyny w pełni odpowiadają koncepcji rodziny Multistrada, a proporcje jej poszczególnych elementów podkreślają lekkość całej konstrukcji.

Akrapovic Slip On für Ducati Multistrada 950. Hypermotard

13000 Euro rufen die Italiener auf, wofür es ein wirklich gutes, ausgewogenes Motorrad gibt, ohne dass Emozione und Passione auf der Strecke bleiben. La nueva Multistrada 950 también cuenta con Ducati Traction Control, que analiza los datos entrantes de los sensores de velocidad instalados en las ruedas, para ajustar el deslizamiento de las ruedas traseras, si es necesario. Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 Precio franquiciado incluido IVA 22%.



* Solo para países donde se aplica el estándar Euro 4 Conecta tu Ducati y experimenta una nueva forma de viajar. El diseño de la gama Multistrada 950 combina armoniosamente los elementos estilísticos de la familia Multistrada y los interpreta para lograr una línea elegante y compacta. El nivel 2 garantiza el equilibrio entre la parte delantera y la trasera sin la detección de elevación de las ruedas traseras cuando se conduce en el modo Sport, pero con la función de curvas habilitada y calibrada para un estilo de conducción de personaje deportivo, el nivel 3 permite la optimización de la acción de frenado combinada en el Los modos Touring y Urban con detección de elevación de la rueda trasera y la función de giro de las curvas habilitadas y calibradas para la máxima seguridad. Monoshock totalmente ajustable, ajuste remoto de precarga de resorte, brazo oscilante de doble cara de aluminio Bolsa pocket depósito Silenciador simple de acero inoxidable, convertidor catalítico y 2 sondas lambda

Multistrada 1260 Enduro Keine Einstellgebühr.

Abgesehen von der Antriebseinheit bilden die Räder den substanziellen Unterschied zur großen Schwester.

El Ducati Safety Pack incluye ABS y control de tracción Ducati (DTC); se mejoró con IMU Bosch, que permite el uso de ABS en las curvas y garantiza una mayor seguridad y un rendimiento en las curvas notablemente emocionante.